文化中国行丨这列“金火车”驶入北京——歌舞剧《幸福的金火车》的幕后故事
天山网-新疆日报记者 刘萌萌
8月24日，北京二七剧场。一列绿皮火车缓缓“驶”上舞台，汽笛声中，十二木卡姆的乐声响起，舞台之上铺展开的动人故事，深深触动在场观众。
这部名为《幸福的金火车》的歌舞剧，将一趟穿行塔克拉玛干沙漠近2000公里的绿皮火车，变成了一台感动万千观众的舞台佳作，亮相第七届全国少数民族文艺会演。
一列慢车，一路故事
2011年6月28日，首趟“和田玉龙号”旅客列车正式开行，结束了和田地区不通火车的历史。这趟绿皮公益慢火车往返于乌鲁木齐与和田之间，最低票价仅4元。列车之上诞生了全国闻名的列车流动巴扎、网络电商巴扎，十余年来，沿线各族乡亲亲切唤它为“金火车”——它既是“增收车”“致富车”，也是“民族团结一家亲”的流动纽带。
歌舞剧《幸福的金火车》剧照。资料图
该剧编剧董妮介绍，歌舞剧《幸福的金火车》，正是这趟列车上无数真实故事的舞台化呈现。
剧中在和田县驻村6年的铁路干部赵承忠，原型正是“和田玉龙”号车队队长艾尔肯·肉孜。“采风中，我第一次见到他时，大雪漫天，他拄着双拐，还在为一位孤寡老人的家事忙活。”董妮说，这一幕深深触动了她，也更加坚定了要把火车沿线那些鲜活故事搬上舞台的念头。
剧中女主角古丽娅，原型是2023年“最美铁路人”、库尔勒客运段和田一队列车长米尔班·艾依提。2017年，“民族团结一家亲号”特快列车正式开行，米尔班出任首发列车长。7年值乘时光里，她与同事累计运送旅客约780万人次，服务重点旅客千余人次。她在列车上开设“民族团结5分钟”广播栏目，设置“乡村振兴巴扎”信息互助板，先后帮助200余户家庭外销核桃、巴旦木等干果约1.5万公斤，售出馕饼1.2万余个。
剧中另一位重要角色是列车长坡拉提汗，他在“和田玉龙号”上坚守了14年，他还在列车上首创“流动巴扎”——将列车办公桌变成临时展销台，展出红陶罐装的无花果酱、手工刺绣的挂毯、带着沙枣香的巴旦木等38种特色商品，一年帮助沿线老乡增收上百万元。
这些真实的人物与故事，成为《幸福的金火车》最坚实的创作根基。
一纸剧本，数次打磨
面对脱贫攻坚、乡村振兴这类现实题材，如何讲好故事？这是主创团队面临的最大挑战。
董妮介绍，创作团队用了两年时间，多次深入南疆沙漠深处、北疆天山伊犁河谷，登上“和田玉龙”号“民族团结一家亲”号列车体验走访，搜集了大量鲜活的人物故事。
歌舞剧《幸福的金火车》剧照。资料图
剧中有一个令人动容的情节：一位老人乘坐“和田玉龙号”，寻找当年帮助羊群用火车转场的恩人。这正是采风过程中遇到的真实故事。“一次暴风雪骤降，几十万头牛羊面临生死关头，驻村干部帮助牧民用火车大转场，使这些维系着大家生计的牛羊免于冻死。从此，年年都有几十万牛羊登火车的壮观场面。”董妮说。
在总导演姜涛看来，“列车上的故事只是一个缩影，它的身后是千千万万为了追求美好生活而努力奋斗的各族干部群众。”在他看来，列车“流动巴扎”上呈现的不仅是乡亲们卖货增收的收获和喜悦，“这种氛围和环境，也改变着很多普通人的观念，让他们完成一个个小心愿，甚至改变着原有的生活走向。”
正是这种对人心的洞察，让《幸福的金火车》超越了简单的扶贫叙事。姜涛在排演中将真实的列车生活转化为舞台语言，用“剧”与“歌舞”共同完成叙事。
中央戏剧学院教授黄维若观剧后评价：“这就是用中国话语和中国叙事体系讲好中国故事的范例。”
剧本历经数轮打磨、数次易稿。董妮巧设双线叙事：以“铁书记”赵承忠求医、群众送别为主线，以木合塔尔与古丽娅的爱情故事作为副线。“我们希望观众能搭乘穿越塔克拉玛干沙漠的金火车，去感受金色的胡杨，火热的红柳，湍流的塔里木河，热闹的列车巴扎，尝遍丝路烟火，品读这片热土上各民族相亲相爱的幸福故事。”董妮说。
一方舞台，万里同心
鼓点起落，琴弦震颤，十二木卡姆的10位演员唱奏合一，打起手鼓、拨动琴弦，悠悠地唱出心中的感恩与幸福。
作曲徐豪翻阅大量文献资料，将新疆木卡姆艺术的音乐元素同现代音乐理念相融合。剧中有美声、民族、流行等多种唱法融于一体。这不仅是非遗的展示，更是古老艺术在当代舞台上的新生。
歌舞剧《幸福的金火车》剧照。资料图
在主创团队看来，《幸福的金火车》的创作排演过程，本身就是各民族交往交流交融的生动样本。“新疆艺术剧院选出28位歌舞、器乐、戏剧演员，与中国铁路文工团合作，历时50多天集中排演。大家同吃同住、并肩创作。排练厅内，各民族互动交流，不同风格的舞步彼此交融。有人传授木卡姆的传统节奏，有人讲解现代舞的发力技巧，所有人在反复磨合之中，寻找到属于共同的艺术节拍。”导演居来提·瓦依提说。
自治区文化和旅游厅党组成员、副厅长蔡晓荣表示，从《幸福的金火车》里，可见在党和国家的高度重视下，新疆各族群众团结奋进的画卷，可见新疆开放自信的新面貌新气象，文艺舞台需要更多这样的作品，来讲好新时代新疆故事。
